【チャタリング】に関する知恵袋
【質問】
クラッチの滑りについて質問です。当方R32スカイラインタイプM乗りです。本日サーキットへ行った時に定常円をしようとしたのですが、エンジン回転を4500～5000位に上げてクラッチを繋いだ瞬間は、後輪がロックしてスピンし始めるのですがすぐに後輪のスピンが止まり、エンジン回転だけ上がってしまいます。当方定常円やドリフトなどは、以前1度やったことがある程度のまったくの初心者なので「腕」の問題もあるかもしれませんが、中古車のカンタンの検索を見てみると、以前は左右どちらでも定常円を維持することができました。もちろんデフは機械式LSDが入っていて、バキバキやガッコンガッン等チャタリング音は聞こえませんが交差点などでタイヤの鳴る音はするので、デフは効いていると思います。クラッチの繋がる位置が大分手前(遊びが少ない)こともあり、恐らくクラッチの滑りだと思っているのですが直線での車速0(停止状態)からの全開加速では、クラッチが滑っているような感じが感じられないんですよ…当然街乗りでもクラッチ滑りの症状は無く、問題無く走っています。チャタリングの知恵袋から考えると、このような状況なのですが、やはり定常円をしようとした時にクラッチが滑っているのでしょうか？それとも他に原因があるのでしょうか？また、同じような症状を経験したことがあるという方いらっしゃいましたら、アドバイス等頂けますでしょうか？チャタリングの知恵袋に関する解説をすると、宜しくお願いします。中古車のカンタンの検索の解説は以上となります。
【解答】
ならクラッチでしょうね。自分もOSツインでリヤ9J-255でしたが滑り経験はありませんでした。半クラが長いのかな？はやく直してスッキリ走ってください。ゼロスタートのドリフトＵターンしてみたらよくわかります。
